+7 (495) 132-25-75
Проверка датчика включения вентилятора: услуга автомастера на выезде
мастера и автосервисы
Для чего нужна проверка датчика включения вентилятора? Датчик может выйти из строя. Перестав работать, он создаст водителю немало проблем, решить которые поможет только замена. В каком случае вам обязательно нужно проверить датчик? Эксперты рекомендуют делать это в тех случаях, когда двигатель греется до 100 градусов, а вентилятор не включается.
Часто водители подключают его напрямую через реле и даже выводят управление прямо на панель. Но такой кустарный способ подойдет не всем. Обычно устройство не подлежит ремонту. Его нужно снять и заменить.
Методы проверки отличаются для карбюраторных двигателей и их инжекторных аналогов, часто устанавливаемых на автомобили ВАЗ.
- На карбюраторных моделях нужно снять провода с разъема устройства и включить зажигание в автомобиле. Теперь нужно перемкнуть разъемы, чтобы убедиться в том, что вентилятор сам по себе работает, а проблема именно в датчике. Перемыкая разъемы, следите за тем, чтобы не было соприкосновения контактов с корпусом. Если они будут находиться слишком близко, возможно замыкание.
- Для проверки датчиков на авто с инжектором придется обращаться за компьютерной диагностикой. Без специального сервисного оборудования обойтись не получится. Если модели машин, в которых у функции обдува радиатора есть свой собственный код.
Обратившись к специалистам Московской службы техпомощи на дороге, вы сможете выяснить, почему не срабатывает датчик. Мастера выезжают круглосуточно по Москве и Московской области.
Цены на услугу прикурить автомобиль и стоимость других услуг:
Двигатель и система охлаждения
| Вид ремонта | Стоимость | Ремонт на выезде |
Время ремонта | |
| Замена генератора | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена ремня ветилятора | от 1 500 руб. | от 20 мин | ||
| Замена ремня водяного насоса | от 2 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена гидроусилителя | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена кондиционера | от 1 500 руб. | от 40 мин | ||
| Замена вентилятора | от 1 300 руб. | от 30 мин | ||
| Замена датчика температуры | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена троса сцепления | от 1 100 руб. | от 20 мин | ||
| Замена крышки радиатора | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена патрубков | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена неисправных хомутов | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена ремня гидроусилителя | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена кондиционера | от 1 500 руб. | от 50 мин | ||
| Замена датчика температуры | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена тросса сцепления | от 1 500 руб. | от 30 мин |
Электрооборудование и АКБ
| Вид ремонта | Стоимость | Ремонт на выезде |
Время ремонта | |
| Отключение сигнализации автомобиля | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Отключение спутниковой сигнализации | от 1 500 руб. | от 20 мин | ||
| Замена предохранителей на автомобиле | от 2 500 руб. | от 30 мин | ||
| Подзарядка АКБ от внешнего источника | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена аккумулятора на новый | от 1 500 руб. | от 40 мин | ||
| Замена регулятора напряжения | от 1 300 руб. | от 30 мин | ||
| Запуск автомобиля от внешнего источника | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Снятие и замена неисправных датчиков | от 1 100 руб. | от 20 мин | ||
| Регулировка зажигания | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена коммутатора | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена свечей зажигания | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена неисправных реле | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена лампы внешних световых приборов | от 1 500 руб. | от 50 мин |
Сигнализация
| Вид ремонта | Стоимость | Ремонт на выезде |
Время ремонта | |
| Вскрытие дверей автомобиля без ключа | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Открытие заблокированного багажника | от 1 500 руб. | от 20 мин | ||
| Вскрытие капота | от 2 500 руб. | от 30 мин | ||
| Отключение иммобилайзера | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Ремонт, замена, разблокировка замка зажигания | от 1 500 руб. | от 40 мин | ||
| Отключение автосигнализации автомобиля | от 1 300 руб. | от 30 мин | ||
| Снятие, отключение противоугонных систем | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Снятие, замена мультилока на КПП | от 1 100 руб. | от 20 мин | ||
| Снятие, отключение техноблока | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Разблокировка АККП | от 1 500 руб. | от 30 мин |
Колеса и тормозная система
| Вид ремонта | Стоимость | Ремонт на выезде |
Время ремонта | |
| Замена колеса на запасное | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Поездка в шиномонтаж | от 1 500 руб. | от 20 мин | ||
| Выездной шиномонтаж | от 2 500 руб. | от 30 мин | ||
| Дозаправка автомобиля | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена колеса с поврежденными гайками | от 1 500 руб. | от 40 мин | ||
| Снятие секреток с колес | от 1 300 руб. | от 30 мин | ||
| Замена колеса с поврежденными секретками | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Замена колеса при отсутствии ключа секреток | от 1 100 руб. | от 20 мин | ||
| Замена бензонасоса | от 1 500 руб. | от 30 мин | ||
| Слив топлива (неправильно залитое топливо на АЗС) | от 1 500 руб. | от 30 мин |
Датчики давления кондиционера. Принцип работы, поломки, диагностика
Кондиционер автомобиля похож по принципу работы на обычный холодильник. Он также использует фреон в контуре, имеет компрессор. Но схема внутреннего устройства несколько иная.
Когда водитель жмет кнопку включения устройства, в ход вступает электромагнитная муфта. Магнитное поле вызывает присоединение магнитного поля со шкивом. Последний, используя ремень, начинает свое движение. В результате таких действий происходит сжатие хладагента. Газ направляется дальше, где вентилятор занимается охлаждением газа. Далее жидкий фреон поступает в терморегулирующий вентиль. Холодный воздух направляется в салон, а фреон в компрессор.
В этой системе работают датчики температуры, высокого и низкого давления. Датчик низкого давления следит за тем, какое кол-во хладагента осталось в кондиционере. Если при проверке обнаружено отклонение от нормы, датчик отключит систему. Причина таких предосторожностей – защита от подсоса воздуха.
Функции датчика высокого давления – блокирование компрессора при повышении давления выше нормы, периодическое включение и выключение вентилятора на радиаторе. Работоспособность датчиков определяется их способностью реагировать на слишком низкое (менее 0,17 бар) и слишком высокое (выше 30 бар) давление. Это для простых моделей. Более современные устройства реагируют включением вентилятора на значения от 16 бар. Наиболее продвинутые версии датчиков связаны с блоком управления системой кондиционера. Они информируют электронику о текущих показателях, а та «принимает решение».
Если датчик перестал срабатывать, значит, нужна проверка датчика давления кондиционера и поиск неисправностей.
Мы ремонтируем автомобили всех Российских и зарубежных марок:
Что приводит к поломкам?
- Попадание влаги и грязи на корпус;
- Механические повреждения;
- Нарушение изоляции проводов;
- Отсутствие контакта на разъемах.
Пользователь должен регулярно проводить компьютерную диагностику, следить за чистотой и отсутствием избыточной влаги. Водители часто не знают, как снимать датчик при замене. Делать это нужно только при заглушенном моторе. Не забудьте выключить зажигание. Сняв пластиковую защиту на бампере, вы легко сможете добраться до датчика. Выкрутить его можно при помощи обычного рожкового ключа. На устройстве стоит клапан, не допускающий утечки фреона при снятии.
Мы работаем по всей Москве
Если у вас нет времени, возможности поменять прибор самостоятельно, свяжитесь с нами. Работники Московской службы техпомощи на дорогах выедут по указанному адресу или даже координатам GPS, проверят и, при необходимости, заменят датчик.